笔者近日从有关部门了解到，5年来，河南省交通基础设施累计完成投资2430亿元，其中约一半投向贫困地区。
同期，河南省累计向贫困地区投入1200亿元用于交通基础设施建设，约占全省交通基础设施建设总投入的一半，极大地改善了贫困地区群众的出行条件。其中，在高速公路方面，打通了三门峡至淅川、淮滨至息县等多条秦巴山区、大别山区外通内联高速公路。截至目前，贫困地区高速公路达到2903公里，占全省的45%。
河南新县、沈丘、新蔡、舞阳等6个贫困县和3825个贫困村如期实现通硬化路、通邮政、通客车的交通运输脱贫目标。
“十三五”期间，河南省将加快推进内河水运项目建设，带动沿线贫困地区发展，补齐河南省交通基础设施短板。在偏远地区、山区等地，通过开通假日班、赶集班、学生班等定制班车，解决群众出行问题，努力实现“公路修到村、班车开到门”。
到2019年，河南省贫困地区“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络将全面建成，所有行政村通路、通邮、通车，区域交通运输发展整体达到全省平均水平。（中国建设报）
