在2012年国家科学技术奖励大会上，科技部表彰的“2011年度国家科学技术进步奖”获奖项目中，重庆交建集团参与的“山区拱桥建设与维护新技术研发及应用”项目获国家科学技术进步二等奖。该项目对拱桥的建设与维护，以及对保证安全畅通的公路运输具有十分重要的意义。
针对山区拱桥建设与维护日益凸显出一些亟待解决的问题，“山区拱桥建设与维护新技术研发及应用”项目对此开展研究，取得了5项创新研究成果。一是首创施工安全快捷并充分发挥钢和砼两种材料优势，避免结构开裂的“钢箱-砼组合拱桥”；二是率先开展了特大跨石拱桥设计理论与施工技术研究；三是创造性地提出了石拱桥历经无铰——多铰——机构的全过程破坏模式及相应特征病变指标，研发了石拱桥安全性评估与加固新技术；四是系统构建了钢筋混凝土肋拱桥现状评估方法与成套加固新技术，首创异型系杆拱桥拱肋内力分区影响的吊杆调索方法；五是首次提出基于实时监测的拱桥剩余寿命预测方法和技术，率先系统开展了山区混凝土拱桥地震响应特性和减抗震控制方法研究。（建筑时报）
