3月31日，世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥——湖南矮寨大桥正式建成通车。至此，全长800余公里的湘渝高速公路(长沙至重庆)全线贯通。
该桥在设计施工中创下四个“世界第一”，除是世界最大跨峡谷悬索桥外，它还首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首创“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。（建筑时报）
